大多数舒适性空调系统水温控制和空气的温、湿度控制都是分别进行。部分负荷时，制冷机组的水温保持不变，通过改变空气处理机组的冷冻水流量控制空气的温、湿度。但随着中央空调技术上的快速发展，原先分别进行的水温控制和空气的温湿度控制现在有条件整合在一起，空调变水温控制系统应运而生。为了适应空调负荷在全年不同季节以及不同气象条件的变化，在系统的设计和运行中，经过经济技术比较，采用变水温控制以达到节能的目的：夏季，当热负荷低于设计负荷时，适当提高冷水温度；冬季，当冷负荷低于设计负荷时，适当降低冷水温度。研究与实践表明，采用变水温控制可以在保证室内舒适环境的同时减少运行费用。

为进一步提高地源热泵主机的运行效率，通过改变主机的供水温度并跟踪能耗分项计量平台的能耗数据，以期得到地源热泵主机变水温运行的能耗规律，进而提出主机运行的控制策略，同时可以用于指导以后其他工程的暖通设计与运行。

在我国的高校中，华南理工大学、上海理工大学以及武汉理工大学较早地开展了变水温空调系统的相关研究。

华南理工大学在国内较早地开展空调系统变水温调节的可行性研究，并对变水温调节进行过程分析、节能分析等，而且对办公、公共饮食、宾馆饭店及医疗等4 种典型的公共建筑进行模拟计算，通过分析各类建筑的最不利负荷率以及平均负荷率研究变水温调节的适用性。武汉理工大学对广东某机场的中央空调系统进行变水温调节并简要分析冷冻水温变化对冷水机组性能的影响。上海理工大学自主设计变水温空调系统试验平台，以试验数据为基础采用部分负荷时间频数法（CLTF）对变水温调节的节能效果进行分析。采用该试验系统研究部分负荷率以及冷冻水出水温度对变频冷水机组的性能影响。

在设计领域，浦东国际机场能源中心在2000 年、2001 年根据空调负荷的变化特点，做了变水温运行的尝试并且取得了良好的节能效果，华东建筑设计研究院于2003 年提出了分阶段变水温运行的方案。实际运行过程中，随着空调负荷的变化，制冷机台数发生变化，造成了冷冻水流量的变化，因此在部分负荷时段同时存在质调节与量调节。因此，浦东国际机场的分阶段变水温调节其实是一种中央空调系统的变水温与变水量的协同控制。

综合文献调研结果，变水温控制适用于办公性建筑，而且研究已明确对于中小型空调系统，变水温调节是一种可行且有效的节能运行方式。目前对空调系统变水温调节的研究集中在：（1）节能过程的分析；（2）满足舒适要求条件下的供水温度的确定。对于变水温调节的过程分析主要分为理论分析、试验研究以及模拟预测，结合既有建筑实际运行能耗进行变水温调节过程分析的项目相对较少。因此，本文以某建筑设计院的办公楼为研究对象，利用能耗分项计量平台对变水温调节实际运行过程中的能耗情况进行跟踪，总结适用于该办公楼主机运行的控制策略。